不銹鋼鏈板本身也是輸送帶的一種，作為與輸送物料直接接觸的產(chǎn)品，不但要承受來自驅(qū)動部分的拉力及摩擦力，還要承受來自物料的壓力，所以，輸送帶是一種工業(yè)損耗部件，需要定時的檢查維修更換。今天我司就為大家講解一下，不銹鋼鏈板的開裂因素：

不銹鋼鏈板通過專業(yè)磨具沖壓成型的高質(zhì)量輸送帶一種形式。而要想得到這個形狀，原材料需要經(jīng)過異型模具的沖壓，依靠仿行而制成，而在材料的急劇變形后，內(nèi)部往往存在殘余應(yīng)力，并且難以釋放。而在使用過程中，在外力與自身應(yīng)力的作用下，不銹鋼鏈板就有可能發(fā)生侵蝕開裂，從而失效。

這時候不銹鋼鏈板按正常的裂紋斷開。因而，由于應(yīng)力腐蝕開裂而失效的零件的斷面，將包括有應(yīng)力腐蝕開裂的特征區(qū)域以及與已微缺點的聚合相聯(lián)系的“韌窩”區(qū)域。不銹鋼鏈板型紋的構(gòu)成和拓展大致與拉應(yīng)力方向筆直。這個導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕開裂的應(yīng)力值，要比沒有腐蝕介質(zhì)存在時資料開裂所需求的應(yīng)力值小得多。在微觀上，穿過晶粒的裂紋稱為穿晶裂紋，而沿晶界擴圖的裂紋稱為沿晶裂紋，當(dāng)應(yīng)力腐蝕開裂拓展至其一深度時，這是后不銹鋼鏈板的失效就出現(xiàn)了。